August 21st, 2013

Рихард Зорге

Фото аварий 20 го века

Оригинал взят у chebypashka в Фото аварий 20 го века

accident-2

С появлением техники человечество столкнулось с новой проблемой - аварии. Фотографии аварий, которые случились в прошлом веке. На них мы видим технику, которая сейчас стоит в музеях, а также то, что с ней происходило во время эксплуатации. Подборка ярких кадров из прошлого…

clip_image001

Collapse )


Рихард Зорге

ZAVODFOTO: Сборка китайских авто в России

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO: Сборка китайских авто в России
Если вы до сих пор считаете китайские автомобили дешевой и стоящей альтернативой нормальным маркам машин, тогда смотрим далее, как они собираются на заводе в России.



Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Как строили хрущевки

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Как строили хрущевки
Оригинал взят у visualhistory в Советское новоселье 1959 года. Часть 5. Как строили хрущевки

История индустриального домостроения берет начало в 1955 году, когда вышло Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР “Об устранении излишеств в проектировании и строительстве”. К числу архитектурных излишеств были отнесены не только сталинские арки, портики и башенки, но также “недопустимо завышенные площади передних, коридоров и других вспомогательных помещений”. Постановление предписывало к сентябрю 1956 года разработать типовые проекты, призванные резко удешевить строительство жилья для трудящихся.
Идея индустриального домостроения заключалась в том, чтобы собирать дома как на конвейере, из готовых стандартных деталей и блоков.

В очередной серии обзора советского документального фильма 1959 года мы покажем несколько кадров со сценами этого конвейера.

На строительную площадку привозили не только панели стен, но и готовые коробки ванных комнат:


Здесь видно, что ещё до установки потолка мастер подключает сантехнику.

Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Хрущевки на домкратах

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Хрущевки на домкратах
Оригинал взят у visualhistory в Советское новоселье 1959 года. Часть 6. Хрущевки на домкратах

Наконец-то завершаем обзор замечательного документального фильма 1959 года о реформе советского градостроительства.
Как известно, хрущевское правление было временем бесконечных отчаянных экспериментов. Не обошли они стороной и градостроительство. Чего стоит только один безкрановый метод возведения домов!

Дом строился как бы "наоборот": сначала возводилась крыша, а потом к ней на домкратах поднимали собранные на земле этажи:


Начинался процесс с установки несущих опор:
Collapse )

Рихард Зорге

ZAVODFOTO: Как делают мороженое в России

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO: Как делают мороженое в России
Компания «Инмарко» была основана в 1993 году и за 19 лет превратилась из дистрибьютора новосибирских хладокомбинатов в крупнейшего российского производителя мороженого. В 2008 году «Инмарко» стала частью компании Unilever и абсолютным лидером рынка мороженого в России по объёмам производства и продаж. По информации Unilever, доля компании «Инмарко» в городской России (города с населением свыше 10 000 человек) в денежном выражении в 2011 году составила 20,7%. В данный момент компания производит свою продукцию на двух фабриках — в Омске и Туле.




Collapse )

Рихард Зорге

ZAVODFOTO: Автомобильный завод Чайка-Сервис

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO: Автомобильный завод Чайка-Сервис
С тех самых пор как в Нижнем Новгороде появился автозавод, население города разделилось на два лагеря. Одни, не имели к нему ни какого отношения, и тем были счастливы. И другие, чья жизнь целиком и полностью крутилась вокруг Горьковского автозавода, они также были счастливы, но чуть более, чем первые.
Кто-то строил автомобили, кто-то охранял, третьи продавали, четвертые перегоняли. Удел пятых – запчасти, шестые, попросту воровали, седьмые, восьмые, цепочка длилась до бесконечности. И всем вроде бы хватало, но в начале девяностых годов бизнесу в нашей стране дали отмашку и все закрутилось с новой силой.
Немалым толчком для бизнеса послужило начало производство автозаводом Газели. В Нижнем Новгороде не занимался ими наверно только ленивый. Как грибы после дождя, в округе открывались десятки мастерских основным занятием, которых был тюнинг и переоборудование ГАЗ-3302. Это сейчас некоторые, мягко говоря, зажрались и смотрят на неё как на «врага народа». Тогда, во времена становления бизнеса, слова Газель и успех были практически синонимами.


Представляю вниманию читателей репортаж с одного из таких предприятий, родом из 90-ых, которое тоже начиналось с тюнинга Газелей.

Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Конец сухого закона

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Конец сухого закона
Оригинал взят у altyn73 в Конец сухого закона

7 мая 1985 года совет министров СССР принял постановление «О мерах по преодолению пьянства и алкоголизма, искоренению самогоноварения». Одним из пунктов программы было «активнее вовлекать граждан, и особенно молодежь, в общественно-политическую жизнь, научно-техническое творчество, пробуждать глубокий интерес к художественной самодеятельности, искусству, физкультуре и спорту». Была запрещена продажа спиртного лицам до 21 года, продажа винно-водочных изделий по будним дням производилась с 14:00. Кроме того, запрещалась продажа алкоголя вблизи учебных заведений, вокзалов и аэропортов, домов отдыха, предприятий и строек, в местах массовых гуляний. Впоследствии были введены талоны на винно-водочные изделия.




Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Советские презервативы

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Советские презервативы
Оригинал взят у vsegda_tvoj в Советские презервативы

В Советском Союзе презервативы производили на Баковском заводе резиновых изделий, причём производство начали при прямом патронаже Лаврентия Берии. Тут оно называлось «изделие номер два», поскольку изделием номер один в продукции завода считался всё-таки противогаз.

1

Collapse )


Рихард Зорге

ZAVODFOTO из ЖЖ: Офис Яндекса в Новосибирске

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Офис Яндекса в Новосибирске
Оригинал взят у alkrylov в Яндекс: Офис, в котором найдётся всё!


Я очень люблю бывать в разных офисах. Особенно креативных, когда кроме куллера и вайфая еще есть на что посмотреть и чему удивиться. Мне очень повезло. Я попал в офис Яндекса в Новосибирске. И из-за этого я чуть не опоздал на самолет..

Collapse )

Рихард Зорге

ZAVODFOTO из ЖЖ: Факел для Олимпийских Игр 2014

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Факел для Олимпийских Игр 2014
Оригинал взят у adagamov.info в Факел для Олимпийских Игр 2014

© РИА НОВОСТИ/Александр Кряжев

06.08.2013, Россия | «Красноярский машиностроительный завод» начал вчера передачу первой партии факелов для эстафеты Олимпийского огня «Сочи-2014» оргкомитету Игр. Всего будет изготовлено 16 тысяч факелов (14 тысяч для Олимпийских и 2 тысячи для Паралимпийских игр).

Факелы для Олимпийских игр будут красного цвета, для Паралимпийских - синего. Время горения факела составит восемь минут. Он может функционировать в самых сложных климатических условиях — при 40 градусах мороза и ветре в 35 метров в секунду. Вес факела - 1,8 кг. Стоимость производства одного факела составляет 12,8 тысячи рублей. На изготовление одного экземпляра уходит два часа.

Эстафета огня зимних Олимпийских игр в Сочи начнется в России 7 октября 2013 г. в Москве и завершится в Сочи 7 февраля 2014 г. Олимпийский огонь будет пронесен через столицы всех 83 регионов России, доставлен на Эльбрус, побывает на Северном полюсе.

Collapse )

Рихард Зорге

ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Фабрика RONEeS

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Из серии Заброшенные заводы: Фабрика RONEeS
Оригинал взят у kerrangjke в Фабрика RONEeS

  Сегодня мы отправимся в путешествие на бывшую фабрику кассет и CD-дисков "RONEeS", где побываем внутри производственных помещений, посмотрим на остатки макулатуры бывшего производства, а также заглянем на крышу данной постройки. Причины запустения, описание места и многое другое внутри:



Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Чисто русское лакейство

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Чисто русское лакейство
Оригинал взят у altyn73 в Чисто русское лакейство

осенью 1906 года, возникло Московское общество взаимопомощи домашней прислуги, профсоюз самой бесправной и низкооплачиваемой прислуги в Европе. Многие русские господа считали слуг ничем, взращивая в них желание разрушить все до основанья и стать всем. В конце концов, кухарки поддержали тех, кто обещал им бразды правления государством, а оказавшиеся в эмиграции господа пошли работать таксистами, которые в дореволюционной России считались ничем не лучше кухарок.


В русской армии даже офицерский денщик-ефрейтор мог иметь собственную прислугу из солдат

Collapse )

Рихард Зорге

ZAVODFOTO из ЖЖ: Новосибирская ГЭС - вгляд изнутри

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Новосибирская ГЭС - вгляд изнутри
Оригинал взят у golovko в Новосибирская ГЭС - вгляд изнутри

Сегодня я расскажу про нашу экскурсию на Новосибирскую ГЭС. Почему-то на меня, эта экскурсия произвела большое впечатление. Хотя многие говорят, что это не самая крупная ГЭС в России, но именно это сооружение является одним из ключевых для нормального функционирования Новосибирска и области в целом.

На экскурсию мы поехали после второго дня неФорума блогеров, и на мой взгляд, это была самая интересная экскурсия из всех возможных.




Collapse )

Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Авторадио Леонида Ильича

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Авторадио Леонида Ильича
Оригинал взят у cccp в Авторадио Леонида Ильича

Как известно, у Л.И. Брежнева в гараже было много машин. Одной из них был ЗиЛ-115.

ЗИЛ-4104 — легковой автомобиль представительского класса с кузовом лимузин выпускавшийся заводом им. Лихачёва в 1978—1983 годах. Опытные автомобили и автомобили первых выпусков имели обозначение ЗИЛ-115, которое впоследствии было заменено на ЗИЛ-4104.


Но поговорим мы не о машине (много статей уже есть в интернете), а о радиоприемнике, который там был установлен. Попался ко мне на днях такой радиоприемник.
Итак, модель "АВ-75-3С" фирмы Radiotehnika:


Collapse )
Рихард Зорге

ZAVODFOTO из ЖЖ: Прогулка по тепличному комбинату Новосибирский

Оригинал взят у zavodfoto в ZAVODFOTO из ЖЖ: Прогулка по тепличному комбинату Новосибирский
Оригинал взят у kopaev в Прогулка по тепличному комбинату «Новосибирский»

В Новосибирске я повидал много интересного. И рамках Нефорума посетили  Тепличный комбинат «Новосибирский». Что же в нем интересного спросите вы?

Collapse )


Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Первый серийный советский спорткар

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Первый серийный советский спорткар
Оригинал взят у visualhistory в Первый серийный советский спорткар

ГАЗ "Победа" Спорт на снимке 1950 года:


Первый советский спортивный автомобиль, сделанный не в единичном экземпляре. Всего было построено пять таких автомобилей.
Здесь пишут, что эту машину удалось разогнать до скорости 178 км./час (на Минском шоссе).


Рихард Зорге

AOStory из ЖЖ: Транссибирский экспресс

Оригинал взят у zavodfoto в AOStory из ЖЖ: Транссибирский экспресс
Оригинал взят у wlad11 в Транссибирский экспресс


1.
А вот ещё какой мне интересный буклет достался. По маршруту Транссиба, выпущеный в 1941 году. Много тут интересного. Первое что бросается - опытный паровоз 2-3-2, Ворошиловградского паровозного завода, к сожалению до наших дней не сохранившийся. Построен он был на узлах ИСа. Походу это не рисунок даже, а подретушированное фото, ибо там где серия нарисована - у него номер был. Судьба его почему-то неизвестна, последнее упоминание везде - 1957 год когда на нём был установлен рекорд скорости паровозов в нашей стране - 175 км/ч. И ещё. На Транссибе - он вроде как говорят не эксплуатировался. Неужели всё таки?
Ах да, не могу не упомянуть - он есть на одной из мозаик всеми нами любимой станции Новокузнецкая.
А ещё мы тут видим станцию Отпор. Честно говоря не знал до этого буклета что был такой город, где товарищ Блюхер дал китайцам отпор.

Collapse )