ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЖЖУРНАЛ

Знаете полазки полазкам рознь. Иногда хочется куда-то попасть, а не можешь по ряду многих причин. То нету доступа, то ещё чего. Ну, много причин может быть. Кто знает тот знает. Так вот: одна из таких причин, например время суток. Иногда бывает есть заброшенные корпуса на территорию вполне себе рабочего предприятия и стоят они по соседству с корпусом в котором люди у станков трудятся. Трудность проникновения обуславливается тем, что сложно не то что залезть в сам корпус заброшенный, сложно к нему подойти. Ибо открытая и патрулируемая(ясно кем) территория. Такие вот дела господа. Для осмотра одного из заброшенных корпусов рабочего завода мы и будем использовать ночное время суток. Обложка( Collapse )

В процессе поиска информации о питерских технопамятниках наткнулся на заметку о том, что пару лет назад на Ижорском заводе, что в Колпино, был отреставрирован имеющийся там памятник бронеавтомобилю. Сегодня побывал там, броневик-памятник действительно обнаружился - это реплика "Остина-Путиловца", броню для таких машин выпускали как раз на Ижорском заводе. Копия бронеавтомобиля была изготовлена и установлена на заводе в 1967 году, к 50-летию Октябрьской революции. По классической версии, именно такую машину использовал как трибуну Ленин, когда выступал у Финляндского вокзала 3 апреля 1917 года после возвращения из эмиграции. Вот только есть одна неувязка: серийное производство таких машин началось уже после революции, и крайне маловероятно, что Ленину "подогнали" опытный образец. Скорее всего, Ильич выступал с английского "Остина", которые поставлялись в Россию с 1914 года. К сожалению, памятник стоит на заводской территории, допуск на которую ограничен, поэтому фото с других сторон пока нет.

А знаете ли вы, что ещё в 30-е годы Россия экспортировала трактора в Европу?
А что первый в мире гусеничный трактор создан в России?
И изобрёл его бывший крепостной крестьянин, и даже получил патент?

Узнаете у нас в Чебоксарах.
Уже на въезде в город гостей встречает вот такой трактор:



Эта композиция недвусмысленно намекает на то, что здесь находится один из крупнейших тракторных заводов России:

( Collapse )

Совсем скоро Новый Год и все мы достанем коробку с ёлочными игрушками, а знаете ли Вы, как производят ёлочные украшения? Недавно удалось побывать на одной из фабрик по производству стеклянных ёлочных игрушек в Нижнем Новгороде и подсмотреть за этим процессом. Хотите тоже посмотреть?

( Collapse )

Сегодня мы целый день проводим в г.Мирном, знаменитом на весь мир своим алмазным карьером. Одна мечта из списка на эту поездку исполнилась!!
;-)
Если честно, был удивлен. Думал, что тут до сих пор огромные машины спускаются внизу за кимберлитом (алмазной рудой).

А тут оказывается все дорожки уже осыпались давно...

Кимберлитовая трубка «Мир» — коренное месторождение алмазов, открытое в 1955 году.
Данное месторождение алмазов стало вторым коренным месторождением алмазов в Якутии после открытия в 1954 году первой в Советском Союзе кимберлитовой трубки «Зарница» геологами Н. Н. Сарсадских и Л. А. Попугаевой.

зы. что еще мы увидели в Мирном:
Вулканическая бомба и другие красоты из музея кимберлитов в г.Мирном
Осень на Вилюйском кольце. город Мирный



( Collapse )

Алмазы образовались более 300 млн. лет назад. Кимберлитовая магма сформировалась на глубине 20-25 км. Магма постепенно поднималась по разломам в земной коре, и когда верхние слои уже не могли сдерживать давление горных пород, происходил взрыв. Первую такую трубку обнаружили в ЮАР в г. Кимберли — оттуда и пошло название. В середине 50-х годов были открыты богатейшие коренные месторождения алмазов в Якутии, где было на сегодняшний день обнаружено около 1500 кимберлитовых трубок. Разработкой месторождений Якутии занимается российская компания «АЛРОСА», которая добывает 99% алмазов в Российской Федерации и более четверти в мире.

( Collapse )